Suzuki menantang Honda bersaing dikelas 150cc dengan Suzuki GSR EN150 terbarunya. Pada kali ini, Suzuki menyiapkan motor sport kelas 150Cc mereka yang sudah resmi dengan nama Suzuki EN 150Cc. Setelah kesuksesan salah satu produk Suzuki yang bertengger dikelas 150Cc yakni Satria, kali ini, pihak Suzuki kembali mencoba keberuntungan dengan sport 150cc seperti yang kita bahas diatas tadi.
Suzuki GSR EN150R
Karna Suzuki juga telah mempersiapkan kekuatan yang serius untuk motor yang satu ini dengan memunculkan teknologi Injeksi pada pembakarannya. Yang membuat kedua motor ini punya kekuatan yang sama juga dengan kelas sport kelas low entry 150Cc. Motor Suzuki EN ini adalah motor hasil dari penggabungan antara Suzuki dengan pabrikan asal china, yakni Haojue. Namun, jangan cemberut ketika mendengan nama China dan beranggapan ini adalah mocin, jangan perlu kuatir dengan hal tersebut, karena Suzuki juga menerapkan kualitas yang sama dengan motor Suzuki lainnya.
Pertanyaannya adalah, kenapa motor Suzuki EN 150Cc ini saya bilang cocok bersaing dengan New Mega pro Verza?, hal ini dikarenakan dua factor diatas yakni kelas yang sama-sama 150Cc, dan Injeksi, dan juga menggunakan satu silinder vertical with injection system yang diberi nama DCP FI. Yang mana teknologi ini sudah mendapat beberapa hak paten seperti elektromagnetik piston pump.
Dari segi desain body dan juga teknologi yang dimiliki oleh Suzuki EN ini masih lebih mirip dengan motor tahun 2000 an, dimana masih menggunakan beberapa alat seperti pendingin mesin belum Radiator, rangka belum menggunakan Deltabox seperti yang dimiliki New Vixion 150, atau rangka terlais seperti Honda CB150R, suspensi ganda belum monoshock seperti yang marak kali ini, dan juga desainnya yang cukup simple. Sekarang, apakah motor ini akan mampu menyaingi motor Honda Verza 150Cc yang terkenal irit dan sudah mengaspal beberapa bulan lalu?. Pertanyaan tersebut baru bias dijawab dengan pembuktian yakni setelah kehadirannya nanti di tanah air.
Tapi, apakah Suzuki sudah sungguh-sungguh untuk menyaingi Honda dan berusaha mengambil tahta kelas low entri yang dulu pernah mereka miliki dengan kemunculan Thunder 125Cc?. Kalau memang begitu, kenapa tidak diduetkan saja dengan memunculkan Thunder terbaru mereka dan dilengkapi dengan fitur dan kecanggihan teknologi yang marak sekarang, ataupun dengan memberikan perbedaan yang mencolok?.
Memang sebuah hal yang sulit untuk mampu bersaing dengan motor pabrikan Honda yang sudah dulu mengaspal dan menjadi kepercayaan konsumen, apalagi setelah mengetahui kalau motor ini dgabungkan dengan pabrikan china, dan juga penampilan yang dimiliki EN 150Cc ini juga saya rasa kurang meyakinkan, karena hal yang kita bahas diatas, yakni dari segi teknologi dan juga beberpa hal lainnya seperti Suspensi, pendingin, dll.
Tapi, kenyataannya bisa kita lihat nanti ketika motor ini resmi diluncurkan…
…..
0 komentar:
Posting Komentar